Kaniadtong Septyembre, ang gasto sa 2024 nga pag-import sa goma nahulog samtang ang panguna nga tig-eksport, ang Japan, nagdugang bahin sa merkado ug pagbaligya pinaagi sa pagtanyag sa labi ka madanihon nga deal sa mga konsumedor, ang presyo sa merkado sa chloroether nga goma sa china nahulog. Ang pag-apresyar sa renminbi batok sa dolyar naghimo sa mga presyo sa imported nga mga butang nga mas kompetisyon, nga nagbutang sa dugang nga pressure sa mga domestic nga prodyuser.
Ang pag-us-os nga uso naapektuhan sa grabe nga kompetisyon sa mga partisipante sa merkado sa kalibutan, nga naglimite sa kasangkaran alang sa hinungdanon nga pagtaas sa presyo alang sa chloro-ether nga goma. Ang dugang nga mga subsidyo aron madasig ang mga konsumedor nga magbalhin sa mas limpyo, labi ka episyente sa gasolina nga mga awto sa walay duhaduha nagpadako sa panginahanglan. Madugangan niini ang panginahanglan alang sa chloroether nga goma, bisan pa, ang saturation sa stock sa merkado naglimite sa positibo nga epekto niini. Dugang pa, ang mga hinungdan sa panahon nga kaniadto nagpugong sa suplay sa chloroether nga goma milambo, nagpagaan sa mga pressure sa suplay sa sektor sa transportasyon ug nakatampo sa pagpaubos sa mga presyo. Ang pagtapos sa panahon sa pagpadala nakapakunhod sa panginahanglan alang sa mga sudlanan sa dagat, nga misangpot sa pagpaubos sa mga rate sa kargamento ug dugang nga pagkunhod sa gasto sa pag-import sa chloroether nga goma. Ang 2024 gilauman nga mo-rebound sa Oktubre, uban sa mga palisiya sa stimulus sa China aron mapaayo ang klima sa pamatigayon nga lagmit nga mapadako ang panginahanglan sa mga konsumedor ug mahimo’g madugangan ang mga bag-ong order alang sa goma sa sunod nga bulan.
Oras sa pag-post: Okt-16-2024